Для велосипедиста Себастьяна Бенцина свобода означает прогулки на свежем воздухе. Окружать себя природой, бороться со стихиями и осваивать новую местность - вот его образ жизни. Но именно знакомство с с гравийным велосипедом дало спортсмену из Гамбурга возможность изменить свой распорядок дня в более холодные и мрачные месяцы года, а также испытать новые вызовы. В его стремлении сочетать исследования, тренировки и развлечения ему помог недавний опыт вождения классического Cayenne. Этот внедорожник Porsche первого поколения, оснащенный велосипедным багажником, помог Себастьяну разнообразить свои межсезонные тренировки, когда у него появилась возможность покататься на нем по трассам Мюллерталя в Люксембурге. Он показывает, почему этот автомобиль является отличным спутником – как на дороге, так и на бездорожье в поисках приключений на свежем воздухе.

С четырех колес на два

Взяв на вооружение этого четырехколесного союзника для перевозки своего верного двухколесного друга, Себастьян обнаружил, что добираться до этого места катания по бездорожью было также весело, как и само велосипедное приключение. Он объясняет, что поиск автомобиля, который идеально вписывается в его идеальный образ жизни, может сыграть в нем значительную роль. “Я просто хочу увидеть больше и прокатиться по новой местности”, - говорит он.
“Правильный автомобиль - это фактор, позволяющий воплотить это в реальность”. Для того чтобы отправиться по бездорожью на классическом Cayenne 2002 года выпуска, - ему всего лишь нужно закрепить велосипед на крыше, загрузить остальное снаряжение в багажник, и он готов к поискам приключений.

Гравийные велосипеды против горных – в чем разница?

Неподготовленному глазу гравийные и горные велосипеды на первый взгляд могут показаться почти одинаковыми. Итак, что же отличает их друг от друга?

Гравийные велосипеды

Сконструированные аналогично шоссейным велосипедам, они, как правило, короче горных, но позволяют устанавливать гораздо более широкие шины, чтобы быть универсальными на пересеченной местности. В целом, их конструкция имеет более гибкую геометрию, что способствует повышению комфорта и устойчивости.

Горные велосипеды

Способность преодолевать большинство типов местности и различные настройки подвески являются одними из самых заметных отличий при сравнении их с гравийными велосипедами. Шины для горных велосипедов предназначены для езды по небольшим техническим тропам, которые были бы неуправляемы на гравийном или шоссейном велосипеде, они тяжелее и катятся медленнее, что дает преимущество при езде по неровной дороге.

На пути к физическому и душевному благополучию

Доступность - это лишь одна из причин, по которой в последние годы так много людей по всему миру увлеклись велоспортом. Езда на шоссейном велосипеде - отличное занятие, когда дни длиннее, светлее и теплее. Но в зимнее время езда на велосипеде по гравию в лесистой местности обеспечивает дополнительную безопасность – темные дороги, велосипеды и встречный транспорт не являются идеальным сочетанием – для тех, кто ищет возможность оставаться в седле, когда сезонные условия становятся более суровыми.

Себастьяна восхищают не только физические преимущества, связанные с возможностью продолжать тренировки в более сложные сезоны в течение года. Он говорит, что это также приносит огромную пользу для эмоционального состояния, особенно в долгие, холодные и мрачные зимние дни. Он объясняет, что езда по новым лесным тропам и знакомство с особенностями каждого маршрута приносит раскрепощение и добавляет приятного волнения. Более того, эти более короткие и интенсивные заезды предлагают больше активности, чем гонки на выносливость на длинные дистанции, к которым он привык, и гарантированно согревают его в процессе. Все эти элементы в сочетании оказывают положительное влияние на его душевное состояние. “Увидеть и испытать как можно больше на велосипеде - краеугольный камень моего счастья”, - говорит Себастьян.

Не бойтесь испачкать свои руки (и все остальное)

Место - это главное, когда дело доходит до поездок по гравию. Как только у вас появится такой мощный автомобиль, как Cayenne первого поколения, который привезет вас к труднодоступным трассам, может начаться настоящее развлечение. Использование внедорожника Porsche в различных дорожных ситуациях, для которых он был разработан, - вот из чего состоят острые ощущения от бездорожья. Да, и еще одно предупреждение - не надейтесь, что в конце дня вам удастся остаться чистыми. “Наличие автомобиля с яркими внедорожными характеристиками, такого как Cayenne первого поколения, может значительно улучшить ваши впечатления - так что вам никогда не стоит беспокоиться о том, что он испачкается!” - говорит Себастьян.

После двух десятилетий отличных выступлений как на дороге, так и вне ее Cayenne заслужил свой классический статус. Автомобиль стал самым быстрым серийным внедорожником на момент его выпуска в 2002 году благодаря инновационной системе полного привода, которая включает блокировку межосевого дифференциала и пневматическую подвеску. Это привело к исключительным внедорожным характеристикам тогда - и остается таковым по сей день.

Для Себастьяна сочетание автомобиля, багажника на крыше и места для всего его снаряжения стало идеальным для зимних тренировок. Поездка на Porsche Cayenne в Люксембург вызвала у него желание еще раз вернуться, чтобы более подробно изучить Мюллерталь – уже с несколькими приятелями и их велосипедами. “Благодаря такой комплектации, Cayenne первого поколения может легко вместить нескольких друзей и их велосипеды”, - говорит он. “Это так здорово”.