Porsche использует cookies с целью оптимального оформления и улучшения веб-сайта, а также предоставления определенных функций. Пользуясь веб-сайтом в дальнейшем, Вы также соглашаетесь на использование cookies. Подробнее.
Что из себя представляет Porsche Taycan Cross Turismo?
Пять фактов, которые важно знать об этом полностью электрическом спорткаре.
Taycan Cross Turismo - это автомобиль, который может помочь вам добиться большего. Потрясающий, полностью электрический, динамичный в управлении, с просторным салоном, он зовет к приключениям.
Porsche Taycan Cross Turismo, появившийся в 2021 году, является настоящим универсалом в мире спортивных электромобилей. Его привлекательный внешний вид со спортивной линией крыши помогает ему выделяться на фоне множества других автомобилей. Характеристики Porsche Taycan более чем уникальны. Он приводится в движение парой мощных двигателей, установленных на обеих осях, и оснащен батареей на 800 вольт, что вдвое больше, чем у большинства электромобилей. Его высокотехнологичное шасси с полным приводом и адаптивной пневмоподвеской обеспечивает неповторимые динамические показатели, а также позволяет без усилий передвигаться по легкому бездорожью. Кроме того, по сравнению с полностью электрическим седаном Porsche Taycan, сзади увеличено багажное отделение и расстояние над головами пассажиров .
По словам Стефана Векбаха, вице–президента модельной линейки Taycan в Porsche - это “швейцарский нож” среди автомобилей, который предлагает очень многое. У Porsche Taycan Cross Turismo есть уникальная способность сочетать спортивную динамику с комфортной ездой даже по пересеченной местности - ниже описаны пять причин, по которым Porsche Taycan Cross Turismo является таким универсальным автомобилем.
Porsche Taycan Cross Turismo, появившийся в 2021 году, является настоящим универсалом в мире спортивных электромобилей. Его привлекательный внешний вид со спортивной линией крыши помогает ему выделяться на фоне множества других автомобилей. Характеристики Porsche Taycan более чем уникальны. Он приводится в движение парой мощных двигателей, установленных на обеих осях, и оснащен батареей на 800 вольт, что вдвое больше, чем у большинства электромобилей. Его высокотехнологичное шасси с полным приводом и адаптивной пневмоподвеской обеспечивает неповторимые динамические показатели, а также позволяет без усилий передвигаться по легкому бездорожью. Кроме того, по сравнению с полностью электрическим седаном Porsche Taycan, сзади увеличено багажное отделение и расстояние над головами пассажиров .
По словам Стефана Векбаха, вице–президента модельной линейки Taycan в Porsche - это “швейцарский нож” среди автомобилей, который предлагает очень многое. У Porsche Taycan Cross Turismo есть уникальная способность сочетать спортивную динамику с комфортной ездой даже по пересеченной местности - ниже описаны пять причин, по которым Porsche Taycan Cross Turismo является таким универсальным автомобилем.
Увеличенное на 47 мм расстояние над головами задних пассажиров позволяет трем пассажирам удобно разместиться на заднем сидении Porsche Taycan Cross Turismo.
1. Большое багажное отделение сзади и увеличенная высота в салоне Taycan Cross Turismo
Благодаря своему характерному спортивному силуэту, в сочетании с неповторимыми эксплуатационными характеристиками, седан Porsche Taycan изменил представление Porsche об электромобилях в 2019 году. Два года спустя, бренд Porsche расширил модельный ряд Taycan, представив Taycan Cross Turismo. Это автомобиль, который добавляет еще больше пространства и практичности. Трем пассажирам, которые удобно расположились на задних сиденьях Cross Turismo, благодаря измененной линии крыши, прибавилось 47 мм свободного пространства по сравнению с салоном седана Taycan. Большая дверь багажника также обеспечивает легкий доступ к заднему багажному отделению. Оно намного шире (776 мм) и выше (538 мм), чем в седане Taycan (длина которого составляет 445 мм и 325 мм соответственно).
Но это еще не все. В зависимости от комплектации, объем заднего багажного отделения составляет до 446 литров, а увеличивается до впечатляющих 1212 литров, если сложить спинки задних сидений. Вы даже можете положить небольшую сумку, например, в переднее отделение объемом 84 литра. Это та универсальность, которая добавляет удобства, делая каждую поездку проще, идеально дополняя активный образ жизни.
Благодаря своему характерному спортивному силуэту, в сочетании с неповторимыми эксплуатационными характеристиками, седан Porsche Taycan изменил представление Porsche об электромобилях в 2019 году. Два года спустя, бренд Porsche расширил модельный ряд Taycan, представив Taycan Cross Turismo. Это автомобиль, который добавляет еще больше пространства и практичности. Трем пассажирам, которые удобно расположились на задних сиденьях Cross Turismo, благодаря измененной линии крыши, прибавилось 47 мм свободного пространства по сравнению с салоном седана Taycan. Большая дверь багажника также обеспечивает легкий доступ к заднему багажному отделению. Оно намного шире (776 мм) и выше (538 мм), чем в седане Taycan (длина которого составляет 445 мм и 325 мм соответственно).
Но это еще не все. В зависимости от комплектации, объем заднего багажного отделения составляет до 446 литров, а увеличивается до впечатляющих 1212 литров, если сложить спинки задних сидений. Вы даже можете положить небольшую сумку, например, в переднее отделение объемом 84 литра. Это та универсальность, которая добавляет удобства, делая каждую поездку проще, идеально дополняя активный образ жизни.
Гравийный режим – стандартная функция для всех моделей Taycan Cross Turismo, которая увеличивает дорожный просвет
2. Режимы вождения Taycan Cross Turismo: внедорожные возможности с приподнятой подвеской
Porsche Taycan Cross Turismo доказывает, что электромобили могут легко преодолевать пересеченную местность. В основе лежит система управления шасси Porsche 4D. Это позволяет управлять всеми системами шасси в режиме реального времени, анализируя и синхронизируя их для обеспечения полного контроля над автомобилем. В стандартной комплектации на моделях Taycan Cross Turismo установлена адаптивная пневмоподвеска с электронной системой управления амортизаторами Porsche ActiveSuspension Management (PASM). Она даже включает функцию Smartlift – это позволяет клиентам автоматически увеличивать высоту дорожного просвета в определенных местах, где это требуется, например на спусках в подземные паркинги. Она легко включается нажатием кнопки. Система поднимает шасси на 20 или 30 мм при скорости до 30 км/ч и на 10 мм при скорости выше 90 км/ч. При достижении скорости 180 км/ч кузов автоматически опускается в общей сложности на 22 мм. Это сделано для того, чтобы улучшить сцепление с дорогой и аэродинамику на высоких скоростях.
Еще одной очень полезной стандартной функцией Taycan Cross Turismo является режим Gravel . Это особенно полезно при поездках по легкому бездорожью, такому как гравийные покрытия или бездорожье. В этом режиме дорожный просвет увеличивается на 20 мм – или на 30 мм, если вы приобретаете внедорожный пакет, - на низких скоростях по сравнению с седаном. И наоборот, Taycan Cross Turismo опускается на 10 мм при скорости выше 90 км/ч и на 22 мм при достижении 180 км/ч. Это помогает улучшить сцепление с дорогой и аэродинамику на высокой скорости. Кроме того, характеристики автомобиля также были специально разработаны для езды по бездорожью с точки зрения передачи мощности и контроля.
Porsche Taycan Cross Turismo доказывает, что электромобили могут легко преодолевать пересеченную местность. В основе лежит система управления шасси Porsche 4D. Это позволяет управлять всеми системами шасси в режиме реального времени, анализируя и синхронизируя их для обеспечения полного контроля над автомобилем. В стандартной комплектации на моделях Taycan Cross Turismo установлена адаптивная пневмоподвеска с электронной системой управления амортизаторами Porsche ActiveSuspension Management (PASM). Она даже включает функцию Smartlift – это позволяет клиентам автоматически увеличивать высоту дорожного просвета в определенных местах, где это требуется, например на спусках в подземные паркинги. Она легко включается нажатием кнопки. Система поднимает шасси на 20 или 30 мм при скорости до 30 км/ч и на 10 мм при скорости выше 90 км/ч. При достижении скорости 180 км/ч кузов автоматически опускается в общей сложности на 22 мм. Это сделано для того, чтобы улучшить сцепление с дорогой и аэродинамику на высоких скоростях.
Еще одной очень полезной стандартной функцией Taycan Cross Turismo является режим Gravel . Это особенно полезно при поездках по легкому бездорожью, такому как гравийные покрытия или бездорожье. В этом режиме дорожный просвет увеличивается на 20 мм – или на 30 мм, если вы приобретаете внедорожный пакет, - на низких скоростях по сравнению с седаном. И наоборот, Taycan Cross Turismo опускается на 10 мм при скорости выше 90 км/ч и на 22 мм при достижении 180 км/ч. Это помогает улучшить сцепление с дорогой и аэродинамику на высокой скорости. Кроме того, характеристики автомобиля также были специально разработаны для езды по бездорожью с точки зрения передачи мощности и контроля.
Преимущества батареи Taycan Cross Turismo мощностью 800 вольт заключаются в неизменно высокой производительности и в сокращении времени зарядки.
3. Зарядка Taycan Cross Turismo: быстрая и мощная
Когда речь заходит об аккумуляторе в Taycan Cross Turismo, дело не только в том, что он делает, но и в том, где он расположен в автомобиле.
Благодаря установке аккумулятора днище Taycan Cross Turismo, улучшаются спортивные ходовые качества автомобиля – получается хорошо сбалансированный автомобиль с низким центром тяжести. Идеальное место. Как Taycan и Taycan Sports Turismo, которые созданы для людей, которым нужна повседневная практичность, Taycan Cross Turismo с его динамическими характеристиками, его двухъярусный аккумулятор standard Performance Battery Plus работает при системном напряжении 800 вольт вместо 400 вольт, которые используются в большинстве электромобилей. Результатом является неизменно высокая производительность, сокращается время зарядки и, поскольку это уменьшает массу кабелей и пространство для их установки, это также влияет на общий вес автомобиля.
Эта мощность передается парой инновационных двигателей – один установлен на передней оси, а второй – на задней, - поэтому Taycan Cross Turismo имеет полный привод в стандартной комплектации. Большой запас хода и непрерывная передача мощности - во многом их заслуга. Что касается зарядки, владельцы Taycan Cross Turismo могут заряжать свои автомобили дома с помощью стандартного источника переменного тока мощностью до 11 кВт. В качестве дополнительного оборудования доступно бортовое зарядное устройство мощностью 22 кВт. В дороге водители Taycan Cross Turismo пользуются преимуществами продуманной стратегии регулирования температуры аккумулятора. При использовании зарядного устройства с постоянным током, этот процесс значительно ускоряется. Это позволяет заряжать аккумулятор для обеспечения дальности поездки до 100 км (согласно WLTP) примерно за пять минут.
Когда речь заходит об аккумуляторе в Taycan Cross Turismo, дело не только в том, что он делает, но и в том, где он расположен в автомобиле.
Благодаря установке аккумулятора днище Taycan Cross Turismo, улучшаются спортивные ходовые качества автомобиля – получается хорошо сбалансированный автомобиль с низким центром тяжести. Идеальное место. Как Taycan и Taycan Sports Turismo, которые созданы для людей, которым нужна повседневная практичность, Taycan Cross Turismo с его динамическими характеристиками, его двухъярусный аккумулятор standard Performance Battery Plus работает при системном напряжении 800 вольт вместо 400 вольт, которые используются в большинстве электромобилей. Результатом является неизменно высокая производительность, сокращается время зарядки и, поскольку это уменьшает массу кабелей и пространство для их установки, это также влияет на общий вес автомобиля.
Эта мощность передается парой инновационных двигателей – один установлен на передней оси, а второй – на задней, - поэтому Taycan Cross Turismo имеет полный привод в стандартной комплектации. Большой запас хода и непрерывная передача мощности - во многом их заслуга. Что касается зарядки, владельцы Taycan Cross Turismo могут заряжать свои автомобили дома с помощью стандартного источника переменного тока мощностью до 11 кВт. В качестве дополнительного оборудования доступно бортовое зарядное устройство мощностью 22 кВт. В дороге водители Taycan Cross Turismo пользуются преимуществами продуманной стратегии регулирования температуры аккумулятора. При использовании зарядного устройства с постоянным током, этот процесс значительно ускоряется. Это позволяет заряжать аккумулятор для обеспечения дальности поездки до 100 км (согласно WLTP) примерно за пять минут.
Чистая мощь спортивного автомобиля во всем модельном ряду. Время разгона от 0 до 100 км/ч в Porsche Taycan 4 Cross Turismo составляет 5,1 секунды, а в Turbo S Cross Turismo это поразительные 2,9 секунды.
4. Производительность Taycan Cross Turismo: потрясающая мощность
Так же, как седан Taycan и спортивный автомобиль Taycan Turismo, Porsche Taycan Cross Turismo обладает выдающимися характеристиками, от которых можно ожидать незабываемых ощущений, как от настоящего спортивного автомобиля. Благодаря электрической силовой установке Taycan Cross Turismo обеспечивает динамичное ускорение – и делает это последовательно, раз за разом. Что касается Taycan Turbo S CrossTurismo, то его выходная мощность составляет 460 кВт (что эквивалентно 625 л.с.). В реальном выражении это означает захватывающее дух время разгона от 0 до 100 км/ч всего за 2,9 секунды при использовании системы Launch Control.
Такие показатели ускорения впечатляют и на высоких скоростях, при этом мощность постоянно доступна во всем диапазоне разгона. А благодаря дополнительному звуковому сопровождению Porsche Electric Sport Sound, Taycan Cross Turismo звучит очень динамично. Это уникальное акустическое сопровождение создает динамичные, еще более эмоциональные впечатления от вождения, независимо от того, находитесь ли вы внутри автомобиля или за его пределами.
Так же, как седан Taycan и спортивный автомобиль Taycan Turismo, Porsche Taycan Cross Turismo обладает выдающимися характеристиками, от которых можно ожидать незабываемых ощущений, как от настоящего спортивного автомобиля. Благодаря электрической силовой установке Taycan Cross Turismo обеспечивает динамичное ускорение – и делает это последовательно, раз за разом. Что касается Taycan Turbo S CrossTurismo, то его выходная мощность составляет 460 кВт (что эквивалентно 625 л.с.). В реальном выражении это означает захватывающее дух время разгона от 0 до 100 км/ч всего за 2,9 секунды при использовании системы Launch Control.
Такие показатели ускорения впечатляют и на высоких скоростях, при этом мощность постоянно доступна во всем диапазоне разгона. А благодаря дополнительному звуковому сопровождению Porsche Electric Sport Sound, Taycan Cross Turismo звучит очень динамично. Это уникальное акустическое сопровождение создает динамичные, еще более эмоциональные впечатления от вождения, независимо от того, находитесь ли вы внутри автомобиля или за его пределами.
Модель Taycan Cross Turismo создана для приключений. Помимо большой вместительности, доступен целый ряд аксессуаров, например, багажник для велосипеда.
5. Дизайн Taycan Cross Turismo: создан для приключений
Taycan Cross Turismo с полным приводом и режимом "Gravel", повышающим проходимость, создан для активного образа жизни. Его дополняют элементы дизайна для бездорожья, в том числе планки колесных арок, уникальные передние и задние нижние фартуки и боковые пороги. Более того, в рамках внедорожного дизайна Taycan Cross Turismo оснащен специальными дефлекторами по углам переднего и заднего бамперов, а также на концах порогов. Они не только визуально эффектны, но и практичны, помогая обеспечить защиту от камней или летящего грунта.
Porsche Tequipment разработала несколько боксов на крышу для использования во всей линейке Taycan, включая Taycan Cross Turismo. К ним относится новая модель Performance, которая была протестирована и одобрена для использования на высоких скоростях, и которая устанавливается на рейлинги на крыше Taycan Cross Turismo. Более того, чтобы еще больше облегчить путешествие, доступен новый задний багажник для трех велосипедов, разработанный Porsche. Дверь багажника можно открыть даже при полной загрузке багажника. “ Багажник легче, эргономичнее и практичнее любого другого продукта подобного рода, доступного в настоящее время”, - говорит Стефан Векбах. Во время разработки он был протестирован в соответствии с теми же строгими стандартами, что и сам автомобиль”.
Porsche Taycan Cross Turismo отлично показал себя как полностью электрический спортивный автомобиль с акцентом на динамику и эмоциональные ощущения от вождения.
Taycan Cross Turismo с полным приводом и режимом "Gravel", повышающим проходимость, создан для активного образа жизни. Его дополняют элементы дизайна для бездорожья, в том числе планки колесных арок, уникальные передние и задние нижние фартуки и боковые пороги. Более того, в рамках внедорожного дизайна Taycan Cross Turismo оснащен специальными дефлекторами по углам переднего и заднего бамперов, а также на концах порогов. Они не только визуально эффектны, но и практичны, помогая обеспечить защиту от камней или летящего грунта.
Porsche Tequipment разработала несколько боксов на крышу для использования во всей линейке Taycan, включая Taycan Cross Turismo. К ним относится новая модель Performance, которая была протестирована и одобрена для использования на высоких скоростях, и которая устанавливается на рейлинги на крыше Taycan Cross Turismo. Более того, чтобы еще больше облегчить путешествие, доступен новый задний багажник для трех велосипедов, разработанный Porsche. Дверь багажника можно открыть даже при полной загрузке багажника. “ Багажник легче, эргономичнее и практичнее любого другого продукта подобного рода, доступного в настоящее время”, - говорит Стефан Векбах. Во время разработки он был протестирован в соответствии с теми же строгими стандартами, что и сам автомобиль”.
Porsche Taycan Cross Turismo отлично показал себя как полностью электрический спортивный автомобиль с акцентом на динамику и эмоциональные ощущения от вождения.
Источник: https://www.porsche.com/stories/mobility/what-is-the-porsche-taycan-cross-turismo