Porsche использует cookies с целью оптимального оформления и улучшения веб-сайта, а также предоставления определенных функций. Пользуясь веб-сайтом в дальнейшем, Вы также соглашаетесь на использование cookies. Подробнее.
Завод в Цуффенхаузене.
Суперсовременное производство в Цуффенхаузене: завод, не имеющий аналогов в мире.
Производство на трех этажах
В связи с дефицитом свободных площадей на заводе Porsche в Цуффенхаузене для Taycan был спроектирован многоуровневый комплекс. Производство первой полностью электрической модели Porsche осуществляется на втором и третьем этажах, а контроль качества — на первом. Отсюда автомобили через транспортный шлюз поступают в погрузочный терминал, а затем — к клиенту. Новые масштабы автомобильной промышленности: переход от прототипа Mission E до готового серийного продукта всего за четыре года.
К будущему готовы
Taycan это не только работа без вредных выбросов, это еще и углеродно-нейтральное производство автомобиля. Все благодаря использованию «зеленой» электроэнергии, биогаза и энергоэффективному зданию. Таким образом, новый завод в Цуффенхаузене является прототипом производства с нулевым экологическим следом.
Умное, гибкое и экологичное. Это Porsche Produktion 4.0
Порой кажется, что здесь пишется история. В день открытия нового завода Taycan в Цуффенхаузене, приуроченного к международному автосалону, ярко светит солнце. Хороший знак. Нулевой экологический след, Porsche Produktion 4.0 — еще один шаг к производству без негативных последствий для окружающей среды, но и безусловно положительный импульс для бренда Porsche. Если рассматривать картину в целом, то достижения поражают: за кратчайшие сроки прототип Mission E превратился в серийный Porsche на полностью электрическом приводе. Плюс углеродно-нейтральный завод. Плюс новое качество рабочих мест: они — эргономичные, цифровые, совершенно иные, нежели традиционный конвейер.
Достижения в превосходной степени этим не ограничиваются: современное производство Taycan создано на существующем головном заводе. Строительство велось без остановки производства Porsche 911 и Porsche 718. Без каких-либо неудобств для соседей завода в Цуффенхаузене. И без отставания от графика. Вперед к победе от старта до финиша — в лучших традициях Porsche. Наряду с экологической сбалансированностью производства и его продукта, рабочее пространство на заводе Taycan это перспективная инновация, которая идеально демонстрирует, насколько выиграют люди в индустриальном будущем от автоматизации и цифровых технологий, в том числе, в плане прироста рабочих мест. Таким образом, Taycan — это больше, чем восхитительный продукт, это — символ эры прогрессивного мышления. Продукт, символизирующий ответственное отношение к сотрудникам, окружающей среде и, пожалуй, к самому захватывающему автомобильному бренду в мире.
Ключевое звено — человек
Богатый опыт и новые перспективы
Тщательный подбор кадров: в производственном коллективе цеха Taycan компания Porsche делает ставку на комбинацию и новых сотрудников, и опытных коллег из цеха по производству моделей 718 и 911. Цель: соединить в команде Taycan новые трудовые методы и накопленный опыт.
Свыше 2 000 новых рабочих мест
Благодаря производству Taycan появились новые рабочие места.
1 миллиард евро
Компания Porsche инвестировала в новое производственное оборудование.
0 вредных выбросов
Углеродно-нейтральное производство Porsche в Цуффенхаузене.
170 000 квадратных метров
Столько требуется для производства Taycan в Цуффенхаузене. Это примерно половина территории государства Ватикан.
Roads to Taycan
Шесть миллионов пройденных километров. 1000 пилотов-испытателей, инженеров и техников. 30 стран. Перепад температур от - 35 до +50 по Цельсию.
Прежде чем поступить в серийное производство, Таусаn прошел испытания в экстремальных условиях. Фотоальбом «Roads to Taycan», вышедший в эксклюзивной серии «Christophorus Edition» тиражом всего в 2 019 экземпляров, впечатляющим образом отразил различные этапы испытаний, в частности, В ЮАР, Швеции и Шанхае.
Снимки, большинство которых до сих пор не публиковались, сделал Кристоф Бауэр, с 1985 года работающий для Porsche. 180-страничный альбом продается в музее Porsche.